Waarom Elon Musk beleggers niet heeft kunnen overtuigen

In het kort:

• De aandelenkoers van Tesla daalde met 5,5% na de onthulling van de Cybercab en Robovan tijdens het "We, Robot"-evenement.

• Beleggers waren teleurgesteld door de lange productietijdlijn en het ontbreken van kortetermijnupdates.

• Hoewel Tesla's visie op autonome voertuigen indrukwekkend is, zullen de verwachte inkomsten pas vanaf 2027 bijdragen aan de omzet.

Op het langverwachte evenement onthulde Elon Musk de Cybercab, een volledig autonome, elektrische taxi zonder stuur of pedalen, met een verwachte prijs van minder dan $30.000. Deze robotaxi is ontworpen om stedelijk vervoer goedkoper te maken en zal naar verwachting de transportkosten verlagen tot ongeveer 20 cent per kilometer door gebruik te maken van individueel massavervoer. In plaats van conventioneel opladen, zal de Cybercab gebruikmaken van inductief opladen, oftewel een draadloze oplaadtechnologie.

De nieuwe elektrische taxi en bus van Tesla:

Bron: InsideEVs

Musk gaf aan dat de productie van de Cybercab gepland staat voor 2026, maar beleggers reageerden negatief op de lange tijdlijn, aangezien de autonome ritten pas vanaf 2027 volledig beschikbaar zouden zijn. De Cybercab is Tesla's oplossing voor betaalbaar, zelfrijdend vervoer en moet de weg vrijmaken voor een toekomst waarin vervoer goedkoper en veiliger is.

Tesla onthulde daarnaast de Robovan, een elektrische bus die tot 20 passagiers kan vervoeren zoals je ook hierboven kan zien. Dit voertuig is ontworpen voor zowel goederen- als personenvervoer in steden met hoge bevolkingsdichtheid. Hoewel de Robovan veel potentieel heeft, blijft het onduidelijk hoe ver Tesla is met de ontwikkeling, vooral omdat het voertuig tijdens het evenement afgeschermd werd gepresenteerd, wat suggereert dat de productie nog ver weg is.

Beleggers hadden gehoopt op concrete updates over Tesla's lopende programma's, zoals de verwachte Model 2, de voordelige elektrische auto die ooit voor 2025 werd voorspeld. Deze lijkt nu effectief te zijn vervangen door de Cybercab, wat betekent dat Tesla op korte termijn geen nieuwe modellen uitbrengt die de omzet kunnen verhogen.

Ook analisten van Barclays meldden dat de presentatie vooral gericht was op Tesla's langetermijnvisie, zonder specifieke updates over de vooruitgang van de Full Self-Driving (FSD) technologie of nieuwe modellen die in de nabije toekomst in productie gaan. Dit leidde tot een negatieve reactie op de aandelenmarkt, met een daling van 5,5% in de nabeurs:

Bron: CNBC

Grappig is dat Uber juist met bijna hetzelfde percentage omhoog mocht, doordat de concurrentie vanuit Tesla dus nog even op zich laat wachten. Ondanks de sceptische reactie van de markt blijft Musk optimistisch over de toekomst van autonome voertuigen. Hij voorspelde dat zelfrijdende auto's tot wel 20 keer veiliger zullen zijn dan menselijke bestuurders en de mobiliteit in steden drastisch zullen verbeteren. Tesla wil in 2025 beginnen met volledig autonome ritten in Texas en Californië voor de Model 3 en Model Y. Dit zou een cruciale stap zijn in de verdere ontwikkeling van de zelfrijdende technologie, die later ook toegepast zal worden in de Cybercab.

Daarnaast presenteerde Tesla opnieuw de Optimus-robot, een humanoïde robot die in de toekomst taken zoals boodschappen doen, de tuin maaien en zelfs het verzorgen van kinderen op zich kan nemen. Musk beweerde dat deze robot, met een prijs tussen de $20.000 en $30.000, uiteindelijk net zo alledaags zou kunnen worden als een auto. De exacte tijdlijn voor massaproductie van de Optimus bleef echter vaag.

Hoewel de langetermijnplannen van Tesla indrukwekkend zijn, blijven beleggers bezorgd over het gebrek aan concrete updates en directe groeimogelijkheden. De Cybercab en Robovan tonen Tesla’s ambitie om het mobiliteitslandschap opnieuw vorm te geven, maar de daadwerkelijke uitvoering en goedkeuring van regelgevers zullen naar verwachting nog jaren duren. Beleggers zullen geduld moeten hebben, aangezien de verwachte inkomsten uit deze nieuwe voertuigen waarschijnlijk pas vanaf 2027 zullen beginnen bij te dragen aan de omzet.

De nieuwe producten samengevat in een korte video:

Bron: CNET

Tesla’s "We, Robot"-evenement toonde een interessante visie op de toekomst van autonoom vervoer en robotica, zoals we van Musk gewend zijn. Hoewel de plannen op de lange termijn veelbelovend zijn, blijft de onzekerheid over de korte termijn nog wel aanwezig. Beleggers reageerden voorzichtig en de daling van de aandelenkoers met 5,5% weerspiegelt hun zorgen over de tijdslijn voor de introductie van Tesla's nieuwste producten.