Tesla stijgt met bijna 10% in 1 dag

In het kort:

Tesla-aandelen stijgen vandaag met bijna 10% na optimisme over een toekomst met Artificial Intelligence. Morgan Stanley verhoogt drastisch het koersdoel voor Tesla.
De waarde van Tesla kan volgens analisten met wel $500 miljard stijgen dankzij Dojo. Bovendien kan Tesla een grote rol gaan spelen in meerdere sectoren.
Analisten zien Dojo als de sleutel tot Tesla's transformatie naar een software (SaaS) bedrijf. Met Dojo mikt Tesla namelijk op de softwaremarkt via een SaaS-model, waarbij de marges bovendien enorm hoog en schaalbaar zijn.

Hoewel de schijnwerpers dit jaar vooral gericht zijn op bedrijven zoals Nvidia en Intel in de wereld van de AI, is er vandaag een onverwachte speler die de hoofdrol opeist: Tesla. Bij velen bekend vanwege hun innovatieve elektrische auto's, maakt Tesla nu ook headlines met hun revolutionaire supercomputer, genaamd Dojo.

De analisten van Morgan Stanley, met Adam Jonas aan het roer, kunnen hun enthousiasme voor Tesla’s Dojo nauwelijks verbergen. Het is dan ook niet zo gek dat zij hun price target voor Tesla drastisch hebben verhoogd, van een toch al niet misselijke $250 naar een indrukwekkende $400. Dit roept natuurlijk de vraag op: wat maakt Dojo zo speciaal dat het zoveel indruk maakt onder beleggers en het aandeel maar liefst 10% stijgt binnen 1 dag.

Wat is Dojo?

Dojo is niet zomaar een project voor Tesla: het is een toonbeeld van hun ambities op het gebied van Artificial Intelligence. In essentie is Dojo namelijk een geavanceerd netwerk dat draait op AI. De belangrijkste taak van dit project is het trainen van Tesla's zelfrijdende voertuigen door het verwerken van enorme hoeveelheden videogegevens.

Als we kijken naar Tesla's Dojo, zien we dat het bedrijf bovendien grotere ambities heeft dan enkel het perfectioneren van zelfrijdende auto's. Ze hebben hun zinnen gezet op een markt die wellicht niet meteen voor de hand ligt wanneer we aan auto's denken: de wereld van software (of SaaS). In deze snelgroeiende sector wordt software doorgaans aangeboden via een abonnementsmodel, en de potentiële marges zijn enorm en erg schaalbaar. Dit is precies waar Tesla met Dojo ook op mikt: een combinatie van autotechnologie met krachtige software-oplossingen.

Achter deze gedurfde zet staat niemand minder dan Elon Musk, Tesla's visionaire CEO. Zijn reputatie om de grenzen van innovatie op te zoeken is inmiddels bekend onder veel beleggers. Musk staat bekend om zijn neiging om volledig op te gaan in projecten waar hij in gelooft, en Dojo is daarop geen uitzondering. Met een investering van meer dan $1 miljard in het komende jaar toont Musk zijn vertrouwen in het potentieel van Dojo als een revolutionaire innovatie in de wereld van Artificial Intelligence en het produceren van auto's.

Is Tesla een autobedrijf of een tech-bedrijf?

Tesla bevindt zich op een interessant punt. Is Tesla nu vooral een autofabrikant of juist een grote tech-speler? Dit is een vraag die zowel analisten, banken als particuliere beleggers bezighoudt. De recente ontwikkelingen, met name rondom hun geavanceerde supercomputer Dojo, suggereren dat het antwoord wel eens 'beide' zou kunnen zijn.

Morgan Stanley wijst ook in deze richting. Ze zien bijvoorbeeld overeenkomsten tussen Tesla en de techgigant Amazon. Waar Amazon ooit begon als een online boekhandel en zich later ontpopte tot een technologische gigant met Amazon Web Services (AWS) - een service die aanzienlijk heeft bijgedragen aan hun winstgevendheid - zou Tesla een vergelijkbare richtingen op kunnen gaan. Dojo, de innovatieve supercomputer van Tesla, zou in deze vergelijking de rol van AWS kunnen spelen, waarbij het de deur opent naar nieuwe markten en hogere marges.

Lees ook: Tesla is veel meer dan alleen een autobedrijf

Adam Jonas, van Morgan Stanley, is bijzonder enthousiast over wat Dojo kan betekenen voor Tesla. Hij ziet een toekomst waarin Tesla's verdienmodel zich uitstrekt ver voorbij het simpelweg verkopen van auto's. Het gaat om het aanboren van nieuwe markten, het creëren van software-oplossingen en het leveren van diensten die de traditionele autosector ver overstijgen. In die zin zou Tesla's identiteit als zowel een tech- als een autobedrijf een belangrijk punt zijn voor de toekomst van het bedrijf.

De vooruitzichten voor Tesla

Adam Jonas kijkt verder dan alleen de huidige toepassingen van Dojo. Jonas stelt zich een toekomst voor waarin deze technologie niet alleen auto's helpt om te 'zien' en te 'reageren', maar waarin elke camera-uitgeruste gadget de potentie heeft om in realtime beslissingen te maken op basis van wat het waarneemt. In deze visie wordt elk apparaat met een camera een 'smart device', dankzij de kracht van Dojo. Door deze software aan te bieden aan andere bedrijven in verschillende sectoren (het SaaS-model), kan Tesla zelfs een belangrijke tech-speler gaan worden.

De cijfers van Morgan Stanley onderstrepen de visie van Adam Jonas. Morgan Stanley heeft berekend dat, dankzij de diensten gebouwd rondom Dojo, Tesla tegen 2040 wellicht een omzet van meer dan $335 miljard kan realiseren uit dit soort alternatieve SaaS-diensten alleen al. Om dit in perspectief te plaatsen: dat zou tegen die tijd meer dan de helft van Tesla's totale winst kunnen bedragen.

Reden voor voorzichtigheid

Hoewel de vooruitzichten voor Tesla veelbelovend lijken, moeten beleggers de voorspellingen en verwachtingen van Morgan Stanley vooralsnog met een korreltje zout nemen. Elon Musk heeft in het verleden vaak gedurfde beloften gedaan. Sommige daarvan zijn uitgekomen, maar sommige dingen gaan natuurlijk ook niet zoals verwacht.

Ook Adam Jonas, hoewel erg positief, dringt aan op een zekere vorm van voorzichtigheid. Hij geeft toe dat het een uitdaging is om alle beweringen van Tesla over de capaciteiten en efficiëntie van Dojo grondig te controleren en verifiëren. De toekomst van Dojo klinkt zonder twijfel interessant, maar alleen de tijd zal uitwijzen in hoeverre deze beloften waargemaakt kunnen worden.

Tot slot: Tesla en Dojo

Tesla lijkt hard op weg te zijn om een belangrijke speler te worden in de AI-wereld, dankzij hun innovatieve supercomputer Dojo. Deze ontwikkeling heeft niet alleen de beleggers op de beurs wakker geschud, maar roept ook fundamentele vragen op over Tesla's identiteit: is het bedrijf nu een autobouwer of een technologiegigant? Of, zoals de recente gebeurtenissen suggereren, wellicht wel beide?

Lees ook: Wat zit er nog in het vat voor Tesla? (Diepgaande analyse)

Terwijl de toekomst rond Dojo en de potentiële kansen erg interessant zijn, benadrukt het ook de noodzaak voor beleggers om zowel de beloften als de risico's van dergelijke technologieën te overwegen. De toekomst van Tesla en Dojo is zonder twijfel interessant en veelbelovend, maar zoals altijd is voorzichtig en rationeel optimisme het belangrijkste om hoge rendementen te behalen.