Zoeken

Prijzenoorlog in China's EV-markt: Nio, XPeng & Li Auto profiteren

Michiel Vermeulen
1 okt 2023
2 minuten om te lezen

In het kort:

In China is er sprake van een hevige prijzenoorlog tussen producenten van elektrische voertuigen, waaronder NIO, XPeng, Li Auto en Tesla.
Ondanks de voortdurende prijzenoorlog hebben Chinese EV-fabrikanten verrassend goede cijfers laten zien voor de maand september.
Deze prijsverlagingen lijken de industrie daarom niet te schaden, maar eerder juist te bevorderen.

Op dit moment is er in China een flinke concurrentiestrijd gaande rond de prijzen van elektrische auto’s. Maar in plaats van schade aan te richten, lijkt deze ‘prijzenoorlog’ de industrie juist een boost te geven. In de maand september hebben de bekende Chinese autoproducenten NIO, XPeng en Li Auto een opvallend groot aantal elektrische auto’s geleverd.

In deze prijzenoorlog proberen fabrikanten van elektrische auto’s elkaar af te troeven door continu hun prijzen te verlagen, in de hoop meer auto's te verkopen. Het lijkt een spannende tijd voor deze industrie, maar de verkoopcijfers van september laten zien dat bedrijven als NIO, XPeng, en Li Auto er goed voor staan. Ze hebben allemaal veel kunnen leveren, wat wijst op een gezonde vraag en groei in de markt voor elektrische auto's in China.

In september heeft NIO 15,641 auto’s geleverd, dat is een stijging van 44% vergeleken met vorig jaar. Samen met XPeng en Li Auto komt het totaal aantal leveringen voor deze maand op 66,831 auto’s, wat een indrukwekkende toename van 116% is in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar.

Li Auto blijft ook maar groeien, met 36,060 auto’s geleverd in september, een enorme toename van 213% vergeleken met een jaar geleden. In totaal heeft Li dit kwartaal 105,108 auto’s geleverd, bijna drie keer zoveel als vorig jaar. Experts voorspellen dat de omzet van Li Auto dit kwartaal met zo'n 245% zal stijgen vergeleken met vorig jaar, naar zo'n $4.6 miljard.

Wat nogmaals echt opvalt aan de recente leveringscijfers, is dat ze plaatsvinden te midden van een heftige strijd om prijzen tussen de producenten van elektrische voertuigen in China, waaronder ook Tesla. Alle fabrikanten hebben hun prijzen verlaagd om hun positie in de markt te behouden en om de vraag naar elektrische auto’s te vergroten. Jeff Chung, een expert op het gebied van marktanalyse bij Citi, gaf aan dat de gemiddelde korting op elektrische auto’s in China op dit moment rond de 3.5% ligt, dat is een stijging van 2.5% ten opzichte van een paar maanden geleden.

Lees ook: De Groei, Val en Herstel van de Chinese EV-Aandelen

Volgens Chung is er sprake van een echte prijzenoorlog. Hij heeft meer dan twintig prijsverlagingen genoteerd bij minstens tien verschillende autofabrikanten. Dit heeft echter geen negatieve impact op de verkoopcijfers van elektrische auto’s in China. Integendeel, de verkoopcijfers blijven stijgen. Dit suggereert dat de vraag naar elektrische auto’s hoog blijft, mede door de dalende prijzen.

De Chinese EV-markt bewijst dat concurrentie en, ironisch genoeg, prijzenoorlogen, de industrie naar nieuwe hoogtes kunnen stuwen. Ondanks de prijsdalingen blijft de vraag naar elektrische voertuigen in China groeien, wat een solide toekomst suggereert voor bedrijven als NIO, XPeng, en Li Auto.